Oficina de Prensa. 13.10.01. Alrededor del 55 por ciento del total de nuevo suelo industrial que el Ayuntamiento de Alhaurín de la Torre ha puesto a disposición está ya ejecutado o en pleno proceso de edificación, según los datos extraídos de la Oficina Técnica Municipal, dependiente del Área de Urbanismo del Consistorio. El 45 por ciento restante está todavía en los trámites administrativos previos a su aprobación definitiva o a punto de comenzar. Este ambicioso plan de ampliación de suelo industrial y comercial, que comenzó en el año 1999, con diversas modificaciones de Normas Subsidiarias de Planeamiento Urbanístico, tenía por objetivo obtener alrededor de 200.000 metros cuadrados, de los que 110.000 ya están desarrollados o casi desarrollados.

Las nuevas zonas de uso industrial y comercial se encuentran en su mayoría en el área de máxima expansión económica del municipio (sector Norte), a ambos lados de la carretera MA-5002, y suponen una ampliación de los dos polígonos industriales existentes a todo lo largo de esa vía. El otro punto de desarrollo industrial, consistente en un polígono comercial previsto junto a Viñagrande (antigua fábrica de aluminio), en el sector Oeste de Alhaurín de la Torre, está a punto de concluir sus obras de urbanización.

En total, según las previsiones del Ayuntamiento, todas estas zonas agregarán al municipio alrededor de 260 naves industriales de nueva creación, para la implantación de industria ligera y comercios, lo cual supone, en palabras del concejal de Urbanismo, Gerardo Velasco, un fuerte impulso a la economía local y a la creación de puestos de trabajo. La construcción de los nuevos núcleos industriales en ejecución o pendientes de ejecutar se está llevando a cabo por medio de la iniciativa privada, mientras que el Ayuntamiento se ha encargado de aprovisionar el suelo.

Los cálculos del equipo de gobierno municipal pasan por que a mediados del año 2002 puedan estar terminadas todas las obras de los nuevos recintos, cuyas naves comenzarán a ponerse a la venta.

Los dos polígonos industriales existentes en el municipio están hoy por hoy prácticamente agotados, y suman alrededor de 90 naves. Con este ambicioso proceso de ampliación, se triplicará la cifra de aquí al 2003, lo cual es motivo de satisfacción para este municipio.

Por otro lado, todas las promociones y complejos industrial-comerciales que se ejecutan a lo largo de la carretera MA-5002 (sector Norte, como antes dijimos), tendrán que atenerse al trazado previsto en los planos de calificación, ya que existirá una franja de reserva de 20 metros lineales como mínimo desde la línea blanca actual de la citada pista. Esta circunstancia responde al proyecto que tiene el Ayuntamiento de desdoblar la carretera a una y otra ribera del arroyo Zambrana. En efecto, la concejalía de Urbanismo entiende que la entrada natural de Alhaurín de la Torre a la vuelta de dos o tres años será el acceso norte, por el paulatino crecimiento de la actividad industrial y comercial, por lo que será necesario obligar a aprovisionar reservas de suelo a fin de poder llevar a cabo el desdoblamiento que, según la Oficina Técnica, iría desde la futura rotonda-cruce de la variante norte hasta el cruce con la venta Los Nogales (esto es, con la carretera Cártama-Churriana, MA-5001)